Centenas de ciclistas participaram de uma bicicletada proposta pelo presidente da Câmara, Julio Gasparette (PMDB), no domingo, 14 de setembro. Eles usaram as pistas da Avenida Rio Branco, nos dois sentidos, à direita, como ciclofaixa. A experiência teve êxito total. Os adeptos da prática circularam tranquilamente, mesmo sem interrupção do tráfego de carros nas demais pistas. Gasparette, que acompanhou toda a movimentação, comprovou assim a viabilidade do projeto de lei, por ele elaborado, que prevê a circulação das bicicletas no trecho entre a ponte do Manoel Honório e o Trevo do Bom Pastor, das 8h às 14h, somente aos domingos. Por se tratar de um dia de pouco movimento, não haverá prejuízo para o trânsito e, ao mesmo tempo, os juiz-foranos ganhariam mais uma opção de lazer e locomoção.
O resultado foi divulgado na Audiência Pública desta quarta-feira (24/09), quando o assunto entrou em discussão. Um vídeo exibido pela Coordenadoria de Comunicação mostrou aproximadamente 400 ciclistas com o apoio das Organizações Não Governamentais (ONGs) Mobilicidade, Pedal Ecológico Benfica, Amigos do Pedal, EquipeKopa, Alôo Bikes, Amantes do Pedal, Passeios de Bike JF. Como se tratava de uma experiência, os ciclistas foram acompanhados por policiais militares e pelos agentes de trânsito. Gasparette esclareceu que a diferença da sua proposta de outras já encaminhadas está no fato de poder ser executada imediatamente, como comprovado na prática. Ainda adiantou que apresentará mais um projeto, desta vez estabelecendo a construção de bicicletários nos shoppings já instalados na cidade e nos que vierem a ser construídos.
A intenção é fazer com que as bicicletas voltem a circular em massa na cidade. Gasparette informou que o Rio de Janeiro já conta com de 300 km de ciclovias e ciclofaixas, São Paulo com 70 km de ciclofaixas, Porto Alegre com 13 km e Belo Horizonte, com mais de 40km. Até cidades do interior mineiro já têm feito uso dessas alternativas, disse, ressaltando a necessidade de Juiz de Fora seguir a tendência.
O secretário de Governo, José Sóter de Figueirôa, anunciou para os próximos dias o pronunciamento da Secretaria de Transportes (Settra) e da Secretaria de Planejamento (Seplag) sobre a proposta do presidente da Câmara. Ainda informou que encontra-se em andamento planejamento cicloviário integrado ao plano diretor e de mobilidade urbana com previsão de encaminhamento à Câmara no primeiro semestre de 2015. Um estudo preliminar de ciclovia foi exibido, com saída pelo Distrito Industrial até o Vila Ideal, margeando o Rio Paraibuna. Figueirôa adiantou que o município negocia linha de financiamento junto ao BDMG e um banco privado.
As Organizações Não Governamentais (ONGs) fizeram questão de participar da Audiência e reforçar uma nova visão de planejamento urbano. Maria Elisa, da Mobilicidade, enfatizou que a prática vai refletir positivamente na saúde, no bem estar, no turismo, no compartilhamento do espaço público, no meio ambiente e no respeito ao direito de ir e vir.
Cássio Giovani lamenta que pessoas sejam obrigadas a levar as bikes até locais mais tranquilos para pedalar,enquanto Helder Garcia de Freitas cita a ciclovia como um complemento da revitalização do Rio Paraibuna.
O vereador José Mansueto Fiorilo (PDT) informou que já deu a sua contribuição à mobilidade por meio de lei, de maio de 2012, que prevê ciclofaixas, nas principais vias do Centro, aos domingos e feriados, das 7h às 15h, com sinalização horizontal e vertical . O dispositivo proíbe a circulação de veículos automotores nesse período, assim como a permanência de obstáculos, como caçambas.
Chico Evangelista (PROS) defende com ênfase a inserção da bicicleta no sistema viário da cidade. Ele encabeçou movimento colhendo assinaturas em defesa da ciclovia na zona norte, além de ter encaminhado representação a Concer para que sinalize acostamento da BR-040, muito usado por ciclistas. Zé Márcio (PV), por sua vez, encaminhou a solicitação para a Via São Pedro.
Da parte de Antônio Aguiar (PMDB) houve elaboração de projeto de lei que prevê a instalação de dispositivos nos ônibus para transportar bicicletas.
