Figueirôa quer sinalização para pedestres

       “Prioridade à vida, essa é a intenção do meu projeto, que procura ajudar a disciplinar, um pouco mais, a convivência no trânsito”. A justificativa é do vereador José Sóter de Figueirôa que está preocupado com o crescente número de acidentes que vem acontecendo na cidade. Para ele, a convivência entre carros, motos, ônibus e pedestres tem sido uma verdadeira guerra civil. “Não podemos mais ser coniventes com tantos problemas no trânsito de nossa cidade”, disse Figueirôa.
       
       De acordo com a matéria, fica obrigada a sinalização de maneira escrita, explícita e ostensiva, de preferência para o pedestre, em todas as placas de trânsito na cidade, que se encontram em locais onde existam faixas para pedestres sem a sinalização eletrônica.
       
       O peemedebista explica que existe hoje, em todo o município, um número considerável e
       crescente de faixas para passagem de pedestres, com ou sem placas indicativas e sem a tradicional sinalização eletrônica. “Esse modelo de gestão no trânsito já vem sendo adotado há muito tempo em cidades brasileiras de grande e médio portes e mostra um avanço no convívio social, já que visa orientar os cidadãos a conviver de maneira mais harmônica no trânsito”, disse.
       
       Em Juiz de Fora existem hoje mais de 130 mil veículos circulando. Um número bastante preocupante para as autoridades de trânsito, se levarmos em consideração o grande número de acidentes que vêm acontecendo nas principais avenidas da cidade. A Rio Branco é a campeã com 488 ocorrências, de janeiro até hoje. Em seguida, a Avenida Independência registra 230 acidentes. Em terceiro aparece a Getúlio Vargas, com 98 ocorrências.
       
       “Esse projeto não pretende resolver o problema do trânsito em Juiz de Fora, mas sim a determinar e demarcar lugares para que pedestres e veículos possam ter uma convivência mais pacífica. Com ele, todos estarão sendo beneficiados: os agentes de trânsito, que terão um subsídio mais notório para arbitrar eventuais problemas; os pedestres, que ficarão efetivamente cientes de seus direitos; e os motoristas, que terão uma maior consciência de que a prioridade é a vida”, esclareceu Figueirôa.

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